Европейско-африканский рейд на аквабайках, который устраивает IJSBA, является особенным мероприятием, а его правила немного отличается от общепринятых международных стандартов. Ниже приведен список дополнительных условий участия в гонке.

1. На соревновании выступление спортсменов будут оцениваться по трем системам набора баллов в соответствии с уровнем сложности.
2. Во время подсчета очков будут считаться лучшие результаты, показанные двумя пилотами от каждой страны. Если от какой-либо страны участвует всего один спортсмен, то к его лучшего результату будет прибавляться 20 процентов.
3. В классе F1 может принять участие только один спортсмен. В классе F2 могут принять участие два спортсмена.
4. Правила для техники в классах F1 и F1 соответствуют правилам IJSBA для F1 или Superstock.
5. Если топливная система отличается от стандартной, то об этом необходимо сообщить руководителю соревнования до начала гонок. Это сделано для того, чтобы не давать преимущество во времени тем, у кого на дозаправку уходит меньше времени, чем у владельцев стандартных скутеров.
6. Расстояние между этапами соревнование нужно проходить за данное время и на своем гидроцикле. Если гидроцикл перевозится другим путем, то данный этап гонщику засчитываться не будет.
7. Если спортсмен не доедет до финиша, то очки за данный этап засчитываться не будут. Если какие-то этапы соревнования не пройдены, то это не может послужить поводом для дисквалификации участника.
8. При серьезной поломке двигателя мотор может быть заменен лишь однажды при сохранении того же корпуса. Все ремонтные работы должны выполняться в отведенном для этого месте.
9. На соревновании допускается участие на гидроциклах-прототипах.
10. Во время соревнования все спортсмены должны ночевать, есть и отдыхать только в местах, отведенных организаторами. Несоблюдение этого правила будет караться штрафными баллами.
11. Все спорные вопросы по классам, которые не упомянуты в правилах, будут решаться руководителем соревнований.
12. Правила могут быть дополнены в любое время.
13. Каждый спортсмен должен ознакомиться с правилами. Несоблюдение правил может повлечь за собой дисквалификацию спортсмена.
14. Официальными языками соревнования являются французский, английский и испанский. Если пилот не говорит ни на одном из этих языков, то ему необходимо привезти с собой переводчика за свой счет.